首 頁(yè)| 直擊坎昆 | 現(xiàn)場(chǎng)觀察 | 權(quán)威解讀 | 節(jié)能行業(yè) | 民間環(huán)保 | 全球行動(dòng) | 文字專題
大會(huì)閉幕 妥協(xié)下達(dá)成平衡成果
當(dāng)?shù)貢r(shí)間11日凌晨3時(shí),坎昆會(huì)議主席、墨西哥外長(zhǎng)埃斯皮諾薩宣布大會(huì)通過(guò)了具有廣泛共識(shí)的《坎昆協(xié)議》。
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美國(guó)國(guó)內(nèi)體制成談判障礙
    美國(guó)自然資源保護(hù)委員會(huì)的中國(guó)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Barbara Finamore來(lái)為大家解析中美在氣候問題上的些許異同。
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中國(guó)代表團(tuán)積極評(píng)價(jià)大會(huì)成果
中國(guó)城市低碳發(fā)展 “條條大路通羅馬”
中國(guó)科技投入加大并在繼續(xù)努力
中國(guó)解答世界疑惑推動(dòng)合作
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與會(huì)各方普遍認(rèn)為決議可以接受
日美闡述立場(chǎng) 推崇哥本哈根協(xié)議
議程過(guò)半 工作組主席案文出爐
日本突然變臉緣于國(guó)內(nèi)企業(yè)施壓
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世界各地地標(biāo)性建筑坎昆被淹
羅黛琳:中國(guó)從三方面推進(jìn)氣候問題
· 氣候大會(huì)中國(guó)日受各國(guó)關(guān)注
· 蘇培鍵:國(guó)際社會(huì)對(duì)中國(guó)減排存在誤解
· 許國(guó)平:節(jié)能減排需要發(fā)達(dá)國(guó)家提供支持
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NRDC:美國(guó)國(guó)內(nèi)體制成談判障礙
[觀點(diǎn)]
 美國(guó)國(guó)內(nèi)體制成減排障礙
 選舉給美談判帶來(lái)的不確定因素
 美有望在氣候資金上做出努力
 希望美國(guó)采取主動(dòng)行動(dòng)
丹麥大使:坎昆會(huì)議將是次艱難談判
[觀點(diǎn)]
 坎昆會(huì)議達(dá)成法律約束協(xié)議很難
 希望歐盟能夠減排30%
 未來(lái)的氣溫增高不能超過(guò)2度
中國(guó)代表:中國(guó)堅(jiān)持發(fā)展中國(guó)家立場(chǎng)
[觀點(diǎn)]
 氣候談判的金鑰匙在于資金與技術(shù)
 中美存在暢通的溝通機(jī)制
 要建立有效機(jī)制落實(shí)資金問題
 坎昆會(huì)議要遵循客觀公正原則
專訪英國(guó)能源與氣候部國(guó)務(wù)大臣
[觀點(diǎn)]
 坎昆會(huì)議是向著最終協(xié)議的一步
 “共同但有區(qū)別”的責(zé)任至關(guān)重要
 發(fā)展低碳,英中相互借鑒
 開發(fā)新能源利于改善本國(guó)能源安全
氣候組織吳昌華瞻望坎昆
[觀點(diǎn)]
 坎昆會(huì)議上的三大看點(diǎn)
 歐盟籌資問題上看的清楚
 技術(shù)轉(zhuǎn)讓不會(huì)有固定模式
 中期選舉對(duì)美談判立場(chǎng)的影響
沙祖康:坎昆會(huì)議期望不必過(guò)高
[觀點(diǎn)]
 走向坎昆的路上大家比較謹(jǐn)慎
 巴里路線圖目標(biāo)過(guò)高不切實(shí)際
技術(shù)轉(zhuǎn)讓應(yīng)加強(qiáng)國(guó)際合作
中國(guó)讓步成了外界要價(jià)的起點(diǎn)
中國(guó)環(huán)保十五年路線圖
   國(guó)務(wù)院發(fā)布《國(guó)務(wù)院關(guān)于落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的決定》,對(duì)中國(guó)未來(lái)15年環(huán)保事業(yè)發(fā)展的宏偉藍(lán)圖進(jìn)行了規(guī)劃和部署,確定了七項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。到2020年,環(huán)境質(zhì)量和生態(tài)狀況明顯改善。
中國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化國(guó)家方案
    中國(guó)作為一個(gè)負(fù)責(zé)任的發(fā)展中國(guó)家,對(duì)氣候變化問題給予了高度重視,中國(guó)政府特制定《中國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化國(guó)家方案》,本方案明確了到2010年中國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化的具體目標(biāo)、基本原則、重點(diǎn)領(lǐng)域及其政策措施。
相關(guān)專題
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黃鳴:中國(guó)光熱技術(shù)世界領(lǐng)先
[觀點(diǎn)]
 中國(guó)光熱技術(shù)世界第一
 應(yīng)對(duì)能源危機(jī)中國(guó)很有自信
 低碳經(jīng)濟(jì)不能只關(guān)注碳排放
 搞環(huán)保應(yīng)該給自己帶“綠帽子”
光伏產(chǎn)業(yè)的今天與未來(lái)
[觀點(diǎn)]
 “金太陽(yáng)工程”加快光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展
 產(chǎn)業(yè)壯大掌握核心技術(shù)占領(lǐng)高位
 光伏行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)是重點(diǎn)
 光伏行業(yè)不容易被壟斷
陳振賢:LED照明讓中華民族亮起來(lái)
[觀點(diǎn)]
 推動(dòng)節(jié)能減排是戰(zhàn)略考慮
 我國(guó)重視LED照明節(jié)能減耗
 兩岸合作促進(jìn)LED的發(fā)展
 LED市場(chǎng)前景廣闊環(huán)保行善
電動(dòng)汽車發(fā)展中的技術(shù)革新
[觀點(diǎn)]
 電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化創(chuàng)新有優(yōu)勢(shì)
 電動(dòng)汽車的電池是關(guān)鍵
 國(guó)家能源政策支撐產(chǎn)業(yè)成本降低
 企業(yè)文化是企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的動(dòng)力
孫洪談氣候變化與科技創(chuàng)新
[觀點(diǎn)]
 氣候大會(huì)對(duì)科技提出了更高要求
 科技部年投入20多億應(yīng)對(duì)氣候變化
 依靠科技進(jìn)步與新應(yīng)對(duì)氣候變化
 科技展現(xiàn)中國(guó)節(jié)能減排的決心
鐵道部長(zhǎng):高鐵環(huán)保是綠色交通工具
[觀點(diǎn)]
 高鐵是節(jié)能環(huán)保的交通工具
 高速鐵路最節(jié)省土地
 高鐵與航空不存在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的問題
中國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)之路 > 更多

六部委聯(lián)合發(fā)布了我國(guó)第一部《氣候變化國(guó)家評(píng)估報(bào)告》。
中國(guó)正式發(fā)布了《中國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化國(guó)家方案》與《中國(guó)的能源狀況與政策》白皮書。
清華大學(xué)在國(guó)內(nèi)率先正式成立低碳經(jīng)濟(jì)研究院,“兩會(huì)”期間“低碳經(jīng)濟(jì)”廣受關(guān)注。
目標(biāo)10年后單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%-45%。
中國(guó)實(shí)現(xiàn)單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值能耗降低20%左右,主要污染物排放總量減少10%的目標(biāo)。
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蔡濤:改變生活方式進(jìn)入低碳世界
[觀點(diǎn)]
 百姓節(jié)能減排36計(jì)
 流行的宅著生活耗能很大
 低碳生活不是反物質(zhì)反現(xiàn)代化
 生活方式是節(jié)能減排的重點(diǎn)
劉峻杰:關(guān)注大氣環(huán)境與健康
[觀點(diǎn)]
 堅(jiān)持每天少開一天車
 環(huán)境保護(hù)走進(jìn)校園很必要
 引發(fā)空氣污染的原因
 大氣污染嚴(yán)重影響人類健康
郎立興:結(jié)緣冰光雪影 警示氣候變暖
[觀點(diǎn)]
 冰雪攝影關(guān)系全球每個(gè)人的生命
 不希望森林照片成為絕版
 成吉思汗拴馬樁遭環(huán)境破壞
 冰雪加速融化在危及人類
何偉嘉:奧森公園實(shí)現(xiàn)“零排放”
[觀點(diǎn)]
 生活污水源頭分離是環(huán)保革命
 不從源頭處理將出現(xiàn)嚴(yán)重后果
 末端治理污染會(huì)陷入被動(dòng)
 太湖被污染80%來(lái)自生活污染
低碳生活 > 更多
荷蘭建漂浮社區(qū)應(yīng)對(duì)海平面上升
· 微水洗汽車 環(huán)保又快捷
· 非洲農(nóng)民栽種"肥料樹" 增產(chǎn)增收并減排
· 美國(guó)司機(jī)如何安全行車節(jié)能減排
· 北京市綠色照明工程 節(jié)約用電7.5億度
· 發(fā)展綠色能源經(jīng)濟(jì)聚焦低碳
· 綠色社區(qū) 老百姓低碳生活各有妙招
· 純電動(dòng)公交引領(lǐng)低碳生活
· 創(chuàng)意低碳家居 井水“空調(diào)”系統(tǒng)
· 杭州低碳城市生活典范
· 太陽(yáng)能手機(jī)充電器方便環(huán)保
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氣候變化與危機(jī)
該紀(jì)錄片從歷史角度揭示了丹麥的能源架構(gòu),以及丹麥公共機(jī)構(gòu)、研究機(jī)構(gòu)、公司和普通公眾如何在此構(gòu)架內(nèi)合作。每一方都為有效利用能源、承擔(dān)社會(huì)責(zé)任和關(guān)心自然環(huán)境做出了貢獻(xiàn)。
全年零度以下 北歐如何取暖
垃圾全面包圍城市
丹麥何以成為風(fēng)電之國(guó)
尋找利用自然力量的神秘鑰匙
農(nóng)業(yè)大國(guó)的重生之路
 
法國(guó) > 更多
零污染新型電動(dòng)汽車
    時(shí)尚動(dòng)感的外觀,時(shí)速150公里/小時(shí),污染排放為零,100公里僅消耗1歐電費(fèi),這就是2010年全面投入法國(guó)市場(chǎng)的清潔新星系列電動(dòng)汽車。
我們?cè)谟媚愕睦_車
  曾經(jīng)記得有人說(shuō)“垃圾是放錯(cuò)地方的資源”,在里爾更能深刻理解這句話的含義。里爾都市圈對(duì)垃圾處理始終在尋求一種再利用的經(jīng)濟(jì)發(fā)展途徑。
丹麥 > 更多
從清潔能源中尋找發(fā)展商機(jī)
6年前,在歐洲產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)東移的風(fēng)潮下,羅蘭島關(guān)閉了鎮(zhèn)上所有的重工業(yè)企業(yè),失業(yè)率一度高達(dá)22%;但10年后,這里的失業(yè)率僅為1.6%。
先進(jìn)的熱電聯(lián)產(chǎn)垃圾焚化廠
在丹麥,25%的垃圾被焚化廠“吃掉”用來(lái)產(chǎn)生新的能源。大中小型的熱電聯(lián)產(chǎn)焚化廠遍布整個(gè)丹麥,將原本只能掩埋的大量垃圾轉(zhuǎn)化為寶貴的能源。

協(xié)議重申全球氣溫上升幅度不得多于攝氏兩度的目標(biāo), 要求各國(guó)一年內(nèi)簽署有法律約束力的文件...[更多]
氣候變化國(guó)際公約
京都議定書
聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約
巴厘島路線圖
設(shè)計(jì):陶一輝 制作:劉智 責(zé)編:蘭少賡 韓林 孫紅娟 楊愛博
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