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櫻花時節(jié)話扶桑
——《走馬觀花日本行》攝影專題代序
郭蘇 撰文 曉勇 攝影
中國網(wǎng) | 時間: 2007-03-30  | 文章來源: 中國網(wǎng)

打開電腦,習(xí)慣地登錄郵箱查收新郵件。麻衣來信了,說東京的櫻花又快開了,又給我寄來了一個“日本娃娃”。

我和麻衣的交情要追溯到我的高中時代。那時,學(xué)校來了日本交流團(tuán)的學(xué)生,校領(lǐng)導(dǎo)再三斟酌,選了我們九名學(xué)生作為此次接待日本團(tuán)的中國家庭。和麻衣生活的那段日子,讓我至今難忘。

麻衣說在日本時就聽說過北京的西單、王府井這些地方。當(dāng)我?guī)侥抢锟吹搅宅槤M目的商品,品著中華美食,聽著我這個臨時“導(dǎo)游”講解的時候,她很驚訝的跟我說:“原來中國是這樣?。 ?/p>

晚上回到家,看到爸爸媽媽正在包餃子,麻衣也想試一試,她說這是她第一次實際操作,在日本,中餐是很貴的,一般的家庭都很少吃。雖然說麻衣是第一次包餃子,但是包得還真不錯。媽媽夸她聰明,她用中文說“教的好”,全家人都笑了。

睡覺前,我見她在寫東西,便好奇地問她:“你們還帶著作業(yè)出來的?”她告訴我,老師讓他們每天都把來到中國的見聞記錄下來,回國后加以整理,到時候要向全校師生演講。我祝她演講成功!

她要回國了,我陪她收拾行禮的時候,她交給我兩瓶礦泉水,還有五六只空瓶。原來,她把每次出去玩喝剩下的水都帶回了來,集中倒在一個空瓶子里。

一年后,我們學(xué)校也要派交流團(tuán)去日本回訪,我是被選中的成員之一,便興奮地給麻衣寫了封信,第一時間告訴她這個好消息。

那天我們是晚上11點鐘抵達(dá)了成田機(jī)場的,便捷的地鐵讓我一下對日本的印象頗好。

到了目的地,日方家庭早已在等候我們了。我努力尋找著麻衣的身影,日方老師告訴我:“麻衣讓我向你解釋一下,感謝那段時間你和你的家庭對她的熱情招待與關(guān)照,麻衣的家庭條件不算太好,所以怕招待不好你,學(xué)校為此做了調(diào)整,讓你住到萌的家?!笨次沂臉幼?,老師又補(bǔ)充說:“沒關(guān)系的,明天麻衣會在學(xué)校歡迎你!”

接下來的幾天,我和萌結(jié)成了對子,每天一起上下學(xué),很快我熟悉了萌的家庭。媽媽是典型的日本家庭主婦形象,和藹可親,處處關(guān)照我,總是叮囑女兒萌把我陪好。

日本家庭是很注重早餐的,萌的家也不例外。媽媽每天早上都準(zhǔn)備豐盛的早餐,都會有我愛吃的壽司。吃過早餐還幫我們提著書包,送出門口,鞠躬,再見???直到今天,那情景還常常浮現(xiàn)在眼前。

東京的街道很干凈,綠化的植物都修剪得圓圓的,非常漂亮。城市中的公園都是免費(fèi)對外開放的,我們每天早上上學(xué)都要步行穿過兩個公園來到學(xué)校。一天,下午放學(xué)后萌帶我來到“雷門”。

“雷門”是作為淺草寺的寺前商業(yè)街“門前町”發(fā)展而成的,與銀座、新宿、池袋、澀谷同為繁華街區(qū)。

淺草寺的歷史很悠久,聽萌向我介紹,相傳在1370多年前,一對以捕魚為生的兄弟倆在出海打漁時,無意中撈起了一座觀音像,就認(rèn)為是佛祖顯靈,天天供奉參拜。結(jié)果兄弟倆真有運(yùn)氣,出海打漁回回滿艙而歸。當(dāng)?shù)氐臐O民知道后,就為這座觀音像修建了一座寺院,都來參拜。

風(fēng)雷神門是這里的象征,上面掛著寫有“雷門”兩個大字的大紅燈籠。這里每天都有前來參拜的觀光客,終年熙熙攘攘。從寺門到神殿,是一條300米左右的長街,兩旁都是帶有濃郁日本特色的各種紀(jì)念品和名小吃。那各種有著日本傳統(tǒng)風(fēng)情的扇子和用紙制作的小玩意兒,著實讓我喜歡。

我買了不少具有日本特征的小掛件,配上精美的包裝,回國打算送給同學(xué)。

拖著疲憊的身體回到萌家。萌媽媽專門為我做了紅豆飯,日本人每逢喜事時,常吃紅豆飯。糯米中加入紅豆一起蒸,作成紅豆飯,紅豆的顏色會將糯米染紅,而紅色象征火和太陽的顏色,也是自古以來被視為吉祥的顏色。這些都是萌告訴我的。

吃過晚飯,我們圍坐在一起聊天喝茶。萌爸爸神秘地拿出一本厚厚的書,我一翻,原來是一本中國地圖!他翻到“北京”問我家住哪兒,這讓我不知怎么回答,北京那么大,我說了他肯定也不認(rèn)識,于是我隨口一說“靠西邊”。萌爸爸一副釋然的表情,“噢,是石景山么?”這一下讓我們的感情拉近了許多,“來來,你來看看地圖,上面有沒有?”萌爸爸也一下子來了興致。

萌爸爸對北京地理的了解出乎我的意料,后來才知道他是個大學(xué)地理老師!

那段時間里,我們幾個中國學(xué)生一湊到一起,就開始談?wù)搶θ毡镜挠∠?。大家毋庸置疑的有一點——日本城市街道的整潔。同樣是1000萬人口以上的大城市,北京、上海在高層建筑、立體交通等城市硬件基礎(chǔ)設(shè)施上也不遜色東京多少,但城市的衛(wèi)生狀況卻差得很遠(yuǎn)。

走在東京的大街上,你不會看見一點垃圾,街道、房屋都顯得那么整潔,就連公共廁所也是一塵不染,可你還看不見清潔工人的身影。最讓外國人感到不可思議的是,大街上幾乎看不到垃圾箱,更不用說垃圾站了。無論是在銀座、新宿的繁華鬧市,還是郊區(qū)的街巷,除了飲料自動售貨機(jī)旁會設(shè)置一些供丟棄飲料瓶、罐的專用垃圾箱外,想丟棄一張廢紙,你都找不到垃圾箱。日本人的做法是把垃圾放在塑料袋中帶回家,現(xiàn)在我才明白麻衣來中國的時候為什么每次出去都把喝完的礦泉水瓶再帶回來的原因了。

“如果你想日子過得安寧,請先把你的垃圾擺平?!泵劝职珠_始解答我關(guān)于垃圾的疑惑。

在日本,垃圾是分類收集、分類處理的。生活垃圾一般分為可燃垃圾、不可燃垃圾及資源垃圾(金屬、紙張、玻璃)等三大類。居民根據(jù)當(dāng)?shù)卣囊?guī)定,在每周固定的時間用標(biāo)準(zhǔn)的垃圾袋擺放在固定的地點。

在東京,每周三、六上午收可燃垃圾,周一上午收不可燃垃圾,周二上午收資源垃圾。居民用白色垃圾袋把垃圾擺放在自家附近的垃圾擺放點。上午8點鐘左右,市政垃圾清理車會沿居民區(qū)收集垃圾,然后直接運(yùn)往垃圾處理廠。

日本國土狹小,城市居民密集,不適合修建大量垃圾站。及時地處理垃圾,保證了城市的整潔。特別是夏天,由于垃圾從居民家中直接被運(yùn)往垃圾處理廠,在城市街道停留時間極短,避免了垃圾因腐爛而發(fā)出異味,也避免烏鴉等鳥類啄破垃圾袋,破壞環(huán)境。

泛著草香的榻榻米、清雅的日式卷簾,一位70多歲的老人身著粉色和服,細(xì)細(xì)講述著茶道的由來、禮節(jié)和飲用方式,兩側(cè)跪坐著穿著整齊校服的日本高中生。手捧著細(xì)瓷碗,濃濃的“抹茶”清香撲鼻,傳統(tǒng)的日式點心精致細(xì)膩……在日本的高中,一節(jié)茶道課就這樣淡淡地鋪陳開來。

在日本的高中課堂上,學(xué)生能學(xué)到幾乎所有關(guān)于傳統(tǒng)文化的知識和技能。學(xué)校專門為學(xué)生提供了解民族傳統(tǒng)文化的平臺,茶道、插花、料理、書法、劍道、摔跤、柔道、甚至弓道都作為學(xué)校設(shè)置的課程面向所有的學(xué)生。在我們所訪問的日本明星學(xué)園,一共開設(shè)了100多門不同的課程供學(xué)生選修,學(xué)生可以根據(jù)興趣愛好、性格特點,自主地完成自己的高中學(xué)業(yè)。

在明星高中,體育課上的訓(xùn)練內(nèi)容非常多,先是四人接力賽,然后是110米跨欄、推鉛球、跳高,最后是200米沖刺跑。在110米跨欄中,一名日本女學(xué)生在跨欄時摔倒,石子和沙子鋪成的跑道擦破了膝蓋,可是她并沒有停,而是馬上爬起來,堅持沖到終點,這種“拼命三郎”的精神讓我們在場的所有中國學(xué)生動容。

從體育運(yùn)動中的拼搶合作,到與中國學(xué)生聯(lián)歡時經(jīng)典的集體舞、合唱,全情投入的日本學(xué)生處處體現(xiàn)著他們對這個團(tuán)體的熱愛,觀眾也會不自覺地被他們專注的神情所打動。

沿著教學(xué)樓明凈的走廊,在一幅幅裝裱精美、行云流水般的書法作品的盡頭,是明星學(xué)園的書法教室。教室里矗立著一塊約三米高的黑色“石碑”,從造型到碑文完全是西安碑林的“克隆版”。書法老師齋藤介紹說,這塊碑是由學(xué)校多名愛好書法的學(xué)生仿照西安碑林的石刻,按照拓片一刀刀刻上去的,唯一不同的是刻在木頭上而非石頭上。

齋藤老師非常喜愛中國文化,教了23年書法,不僅三次造訪西安碑林,帶回許多珍貴的拓片,還鼓勵女兒在中國讀書。在自己的書法課上,他經(jīng)常教學(xué)生頌讀中國的古詩,為了鼓勵學(xué)生對書法的興趣,還將歷屆學(xué)生的書法作品掃描,制成光碟留作紀(jì)念。

我們很榮幸,齋藤老師送給我們一套他們的書法教材。原來學(xué)生當(dāng)中很多人都讀過《史記》和《三國志》呢。

其實日本人對中國傳統(tǒng)文化的喜愛遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我們的想象。這一段時間通過和萌家人接觸,知道他們也非常喜歡中國,我休息的臥室里就掛著中國的書法“弄花香滿衣”,柜子上還擺放著京劇臉譜。家里還收藏著不少鄧麗君早期在日本時候發(fā)行的唱片。

在東京的那一段日子里,出門的交通工具就是地鐵,坐地鐵的也不外乎兩種人:上班族和學(xué)生。站在東京地鐵站里,有種地下被完全掏空了的感覺,我用八字概括為“密密麻麻、四通八達(dá)”。它縱橫交錯卻又有條不紊,波濤洶涌卻又從容淡定。

1927年,東京第一條地鐵開通。80年后的現(xiàn)在,東京擁有13條地鐵線路,全長286.2公里,224個地鐵車站如網(wǎng)眼般遍布于城市各個角落。東京地鐵日均客流量達(dá)750多萬人次,運(yùn)力驚人。地鐵站臺上常有這樣的風(fēng)景——剛才還是人頭攢動摩肩接踵,一趟列車掠過,就如同秋風(fēng)掃落葉般,站臺上頓時空空如也。

在地鐵站內(nèi),到處都是擁擠的人群,男的西裝領(lǐng)帶,女的短裙套裝,行色匆匆地奔走在東京這深深的地下。這里盡管人山人海,但卻秩序井然。這讓我這個從中國來的外國人有一些驚訝,高峰時電動扶梯前面會排成長長的隊伍排隊上電動扶梯,安靜有序與剛才趕路的匆匆忙忙別如云泥。

電梯上,大家很自覺地靠左邊站,右邊自然形成了一條通道,事急者就匆匆地從這里走過。車廂內(nèi)人不少,但是很安靜,大家或睡覺或看書,或木然發(fā)呆,不會有人大聲說話。這時候大家也都會把自己的手機(jī)調(diào)成震動模式,有電話一般也不接,倒是正在手機(jī)短信的人不少。車廂里能聽到的聲音除了報站的廣播之外,就是運(yùn)行的列車與空氣摩擦發(fā)出的嗚嗚聲。

我眼中的東京地鐵是不知疲倦、昂揚(yáng)向上的,它給人以希望,給人以前進(jìn)的動力。

給麻衣回復(fù)了郵件已是深夜了,寫字臺上的一排“日本娃娃”陪伴著我,數(shù)一數(shù)已經(jīng)是第八個了。

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