出租車——城市名片日日新[組圖]
中國網(wǎng) china.com.cn 時間: 2009-08-07 發(fā)表評論>>

出租車——城市名片日日新[組圖]

  不過,夏利畢竟是初級的轎車,在裝配質(zhì)量和零部件質(zhì)量上還有很多不足。一些開了四、五年的夏利,很多零件間隙增大,嚙合不緊密,造成異響。減震器也隨著使用時間的增加而逐步失去效果,幾年過去,從”面的“升級到夏利的喜悅逐步淡化了,而破舊的感覺卻與日俱增。

  “開夏利那會兒,我們的哥可出了個名人,就是 出租公司的于凱,他和他的哥們幫助了不少的乘客,確實挺仗義的,用他的名字命名一個車隊叫‘于凱車隊’,這個我們都服氣。”也許他還不知道,這支全國第一支以勞模命名的“于凱車隊”里有一個于凱班,12名成員中的8位是共產(chǎn)黨員;2002年車隊成立以來,沒有接到過一起乘客投訴;徐永良師傅連續(xù)5年沒有違章記錄,朱國志師傅保持著150萬公里無事故的記錄,于凱班的12名司機全部當選為“的士之星”。2006年5月15日,首都博物館將于凱師傅已經(jīng)行駛了40多萬公里的車號為京BC1169的藍色三廂夏利收藏在首博大廳中,與首博收藏的轎子、騾車、人力車、面的擺在一起,共同見證古老北京的交通發(fā)展史。

 

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責任編輯: 實習生文章來源: 京報網(wǎng)
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