被稱為“亞洲第一彎”的延安路高架外灘下匝道將于2月22日午夜12點(diǎn)起封閉交通，進(jìn)入拆除施工階段，以配合外灘綜合交通改造工程的全面實(shí)施。據(jù)介紹，通往五角場方向的下匝道主要由160米共計5跨的鋼箱梁組成，拆除時擬分為10段，每段切割成3塊，共計30塊逐步拆除，拆除可分為三個步驟。中新社發(fā) 井韋 攝
“亞洲第一彎”。（圖片來自：解放日報）
民間素有“亞洲第一彎”之稱的上海延安路高架外灘下匝道將于二月二十三日零時起開始封道準(zhǔn)備拆除，至此外灘地區(qū)交通綜合改造工程全面展開。
據(jù)悉，上海延安路高架外灘下匝道，為從延安路高架駕車到外灘必經(jīng)道，而這個弧形的下匝道，因?yàn)榭梢钥v覽外灘風(fēng)景，由此在民間得名“第一彎”。即將啟動的上海外灘地區(qū)實(shí)施交通綜合改造，是為了將大量過境車流分流至地下，打造一個更為合理的城市快速路體系，這條“第一彎”也因此結(jié)束歷史使命。二十三日開始封道改建的延安路高架紫金路以東段，拆建改造后將使延安路高架直接與在建的外灘通道相連，以提高外灘地區(qū)過境交通能力。
據(jù)悉，外灘地區(qū)交通綜合改造工程，堪稱上海標(biāo)志的外灘自誕生以后最大規(guī)模的“手術(shù)”，除拆民間所稱的“第一彎”外，還包括建外灘通道、移外白渡橋。有關(guān)人士介紹，上海外灘地區(qū)交通綜合改造工程是一項(xiàng)服務(wù)世博、完善路網(wǎng)的市政重大工程。工程實(shí)施將使得原城市快速路網(wǎng)體系得到進(jìn)一步完善，外灘城市核心區(qū)的歷史風(fēng)貌和綜合功能得以恢復(fù)與提高。 (中新社/秦康德 褚婷婷)
