列車員在關注車窗外的防風墻——這是目前國內(nèi)唯一在沿線設有防風墻的高鐵線路（11月8日攝）。由中國北車長客股份公司研制的CRH5型動車組，將于16日在蘭新鐵路第二雙線（烏魯木齊至哈密段）正式運行，由于沿途的地理特點鮮明，使這條新開通的線路被稱為中國高鐵的“新疆之旅”。當日，鐵路管理部門組織了試乘活動，使記者有機會提前揭開其神秘面紗。據(jù)介紹，將載著乘客完成“新疆之旅”的CRH5型動車組，最高設計時速為250公里。由于蘭新鐵路沿線地區(qū)屬溫帶大陸型氣候，所以車體和沿線設施有針對性地進行了防沙、防風、防雪、保溫等要素的設計。乘客上午9時在烏魯木齊南站出發(fā)，中午12點28即可抵達哈密，沿途經(jīng)過吐魯番、鄯善、吐哈等站，且能領略到沿途特有的西域風景。新華社記者王昊飛 攝
