十年磨一劍 見證奇跡的北方大港
據(jù)介紹，曹妃甸是孫中山夢(mèng)想中的北方大港。1917年，孫中山親自撰寫了《建國(guó)方略?事業(yè)計(jì)劃（物質(zhì)建設(shè)）》，他提出，在唐山沿海的大清河?xùn)|側(cè)興筑北方大港，并在有限的時(shí)間內(nèi)使其發(fā)展到紐約港的規(guī)模。2005年12月16日，巴拿馬籍巨輪“彼尤非克斯”號(hào)開始把南半球的礦沙卸到傳送帶上，這是曹妃甸港通航后的第一艘貨輪，曹妃甸為之等待了88年。
據(jù)了解，以2003年通島公路開工為標(biāo)志，曹妃甸正式拉開建設(shè)序幕。曹妃甸用10的時(shí)間走完了國(guó)內(nèi)外發(fā)達(dá)港口的發(fā)展歷程。從昔日不足4平方公里的荒蕪沙島，到今天京津冀具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和發(fā)展?jié)摿^(qū)域，曹妃甸“長(zhǎng)”大了50倍，十余萬建設(shè)者們上演了精衛(wèi)填海、愚公移山的古老傳說。
曹妃甸工業(yè)區(qū)管委會(huì)黨群工作部部長(zhǎng)才俊駒是最早來到曹妃甸的人之一，他說曹妃甸每天都在發(fā)生著變化，每月都會(huì)感受到新景象。
全國(guó)“五一”獎(jiǎng)?wù)芦@得者劉守成把家安在了曹妃甸，他創(chuàng)造了門機(jī)作業(yè)新方法，經(jīng)推廣后每年可為公司多盈利500萬元。他說，在曹妃甸生活很方便，很舒服，像自己這樣在曹妃甸“扎根”的人越來越多。
