一年以來，智能汽車上百場論“道”，卻沒有一場貼合實際、貼近產(chǎn)業(yè)的實踐檢驗，在經(jīng)過這一年的籌備，中國汽車智能化水平的試金石——
中國智能汽車大賽（CIVC）于12月2日在國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（上海）試點(diǎn)示范區(qū)封閉測試區(qū)打響第一場比賽，同期還召開了實踐驗證后的理論交流--ICV國際閉門論壇。中國智能汽車大賽是響應(yīng)國家政策號召，以“智能改變世界，創(chuàng)新驅(qū)動未來”為主題的國家級科技賽事，定位于行業(yè)高端交流平臺和技術(shù)實踐測評標(biāo)尺，旨在通過汽車智能化功能測試、汽車自動駕駛測試和汽車智能網(wǎng)聯(lián)測試等一系列立體化、實踐性、全方位的測評，為國家部委決策、產(chǎn)品技術(shù)提升、社會消費(fèi)認(rèn)知提供權(quán)威、公正、第三方的測評服務(wù)。
本次賽事特點(diǎn)突出，主要有以下幾個方面：
第一、 規(guī)模宏大，政、產(chǎn)、學(xué)、研全面參與
中國智能汽車大賽聚集了智能汽車相關(guān)行業(yè)政、產(chǎn)、學(xué)、研各類機(jī)構(gòu)，形成宏大規(guī)模。賽事由中國汽車技術(shù)研究中心、中國生產(chǎn)力促進(jìn)中心協(xié)會、上海嘉定區(qū)人民政府主辦，工業(yè)和信息化部計算機(jī)與微電子發(fā)展研究中心（中國軟件評測中心）、英國智能網(wǎng)聯(lián)與自動駕駛汽車中心、中國城市和小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心、上海卡達(dá)克汽車技術(shù)中心、北京理工大學(xué)協(xié)辦，中汽中心汽車技術(shù)情報研究所、上海國際汽車城集團(tuán)承辦，上海驛動汽車服務(wù)有限公司、汽車創(chuàng)新港特別支持，上海國際汽車城開發(fā)服務(wù)有限公司提供會務(wù)服務(wù)，得到了英國貿(mào)易投資署、德國汽車工業(yè)協(xié)會、荷蘭上海領(lǐng)事館、瑞典上海領(lǐng)事館等國外政府機(jī)構(gòu)，清華大學(xué)、長安大學(xué)、北京航天航空大學(xué)、江蘇大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等高等院校，東風(fēng)汽車、吉利、廣汽、南京天安汽車等企業(yè)的大力支持。
第二、 權(quán)威公正，專業(yè)、高學(xué)歷專家執(zhí)裁
中國智能汽車大賽設(shè)置無人駕駛裁判團(tuán)和智能輔助駕駛裁判團(tuán)，無人駕駛裁判團(tuán)隊由北京理工大學(xué)、中汽中心、工業(yè)和信息化部計算機(jī)與微電子發(fā)展研究中心（中國軟件評測中心）、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院56名專家組成，智能輔助駕駛裁判團(tuán)隊由中汽中心、同濟(jì)大學(xué)等20名專家組成，整個裁判團(tuán)隊的裁判70%是博士學(xué)歷，30%是碩士學(xué)歷，所有裁判在工作過程中均體現(xiàn)出專業(yè)化的素養(yǎng)和高水平。
第三、 覆蓋面廣，科技與產(chǎn)業(yè)均參與比賽
中國智能汽車大賽秉承“科研引領(lǐng)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)推動進(jìn)步”的理念，賽事設(shè)置科學(xué)合理，既突出科技引領(lǐng)，設(shè)置無人駕駛組，又兼重產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，設(shè)置自動泊車、自動緊急制動、車道偏離預(yù)警與保持等智能輔助駕駛組；參賽車型覆蓋面廣，參與機(jī)構(gòu)不僅有清華大學(xué)、長安大學(xué)、江蘇大學(xué)、北京航天航空大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、西安理工大學(xué)等科研機(jī)構(gòu)、高校機(jī)構(gòu)，還有汽車整車和零部件企業(yè)。參賽車型覆蓋東風(fēng)汽車、廣汽、東風(fēng)標(biāo)致4008、吉利帝豪、本田CRV、沃爾沃、長安福特、凱迪拉克、大眾邁騰等20余款車型。
第四、 強(qiáng)大影響，同期配套活動豐富多彩
在中國智能汽車大賽期間，不僅有比賽的實踐論證實踐測試驗證，還舉辦了ICV國際論壇，論壇采用定點(diǎn)邀請、閉門會議的模式。中國汽車技術(shù)研究中心工程院副院長龔進(jìn)峰主持論壇，中國汽車技術(shù)研究中心副主任高和生、英國國際貿(mào)易部公使銜參贊Mark Wareing、德國汽車工業(yè)協(xié)會中國區(qū)主席Thomas Meurers等領(lǐng)導(dǎo)出席了論壇， 論壇上中汽中心政策研究中心吳松泉主任、中國信息通信研究院、中國軟件評測中心分別介紹了中國智能汽車產(chǎn)業(yè)政策、智能汽車通信安全、汽車軟件安全，英國智能網(wǎng)聯(lián)與自動駕駛汽車中心戰(zhàn)略總監(jiān)Michael Talbot以及德國、荷蘭等3個國家行業(yè)專家介紹了本國的政策標(biāo)準(zhǔn)和商業(yè)模式，最終與會的48名人員還將共同探討智能汽車在發(fā)展過程中各個國家的協(xié)同合作，并達(dá)成共識。
此外，12月3日還將舉辦中國智能汽車大賽開幕式、中英智能網(wǎng)聯(lián)汽車交流會、中國智能汽車大賽頒獎典禮，理論與實踐相結(jié)合，精彩的智能汽車盛宴期待更多行業(yè)同仁。
